伴着“十五五”开局的嘹亮号角，中国铁建601186）2026年度系列会议圆满落幕。会议发出了以“坚持稳中求进，加快转型升级，团结奋进‘十五五’高质量发展新征程”为主旨的总动员。会议过后，各单位第一时间响应号召，坚定发展信心，锚定转型目标，细化工作方案，全力推动各项任务落地见效。为集中展现各单位的创新思路与务实举措，凝聚起团结奋进的强大合力，展示全系统贯彻落实2026年度系列会议精神，阔步“十五五”的具体举措，官微特刊发部分单位主要负责人笔谈，分享实践经验、共绘发展蓝图。

　　站在新的历史起点，我们面临的发展机遇前所未有，肩负的责任使命无比光荣，只要全体铁建人同心同德、迎难而上，就一定能在新时代新征程上续写辉煌、再创佳绩。希望广大员工凝心聚力、勇毅前行，以奋斗之姿续写新篇，助力中国铁建在高质量发展的新征程上乘风破浪、再创辉煌。

　　中国铁建2026年工作会指出，着力强化政治引领，坚持党的领导、加强党的建设。中国铁建大桥局以基层党建提质增效“七抓”工程为总抓手，持续强化基层党组织政治功能与组织功能，推动党建工作与生产经营深度融合。

　　一是建强组织体系。坚持“四同步、四对接”原则，将党组织建设贯穿项目实施全过程，在重大工程、专项工程、以及混合所有制企业实现党组织“应建尽建”。着力培育复合型党务工作队伍，通过集中培训、轮岗实训、以干代训等方式提升履职能力。分类施策强化党员日常管理，打造关键时刻能冲锋、善攻坚的党员先锋队伍。

　　二是深化特色品牌。持续深耕“驻队党代表”党建品牌，选优配强政治过硬、作风扎实、能力突出的驻队党代表，推动党组织引领力延伸至班组末梢。常态化开展“先锋引领促攻坚”等主题活动，深入挖掘宣传驻队党代表在项目攻坚、降本增效、科技创新中的典型事迹，以先进标杆引领全员奋进，实现以品牌建设促党支部建设。

　　三是健全制度保障。坚持“经验变制度、示范变规范”，完善基层党建工作责任制清单、党务工作者履职评价等制度体系，让基层党建有章可循。健全“述评考用”一体化机制，将党建考核结果与绩效薪酬、评优评先硬挂钩，构建“党组织书记带头抓、班子成员分工抓、党务干部具体抓、业务干部协同抓”工作格局。用好“大监督”、督查互鉴、帮学互鉴等监督机制，常态化开展基层党建专项检查与随机抽查。

　　四是推动党业融合。谋划好“基层党建质效深化年”具体举措，强化基层党组织参与项目建设运营重大事项决策议事的路径研究，推动各项工作依法合规，坚决堵塞项目管理漏洞。创新“党建+项目攻坚”“党建+安全质量”“党建+精细化管理”等融合模式，促进产业链、供应链、创新链、党建链延伸融合，以党建精细化引领项目管理精细化。

　　中国铁建年度系列会议明确要求，加大优秀年轻干部培养选拔力度，健全常态化、动态化发现储备机制，在关键吃劲岗位上“早压担子”。2026年，中铁十四局将抓好“后继有人”这个根本大计，着力锻造政治硬、本领强、作风实的优秀年轻干部队伍，为企业高质量发展注入青春动能。

　　好干部是选出来的，更是练出来的。中铁十四局将把重大项目一线当作“赛马场”，把战新产业300832）前沿当作“练兵场”，把海外攻坚阵地当作“检验场”，精准识别优秀年轻干部，重点关注科技研发、国际化经营等关键领域青年骨干，针对性培育不同层级、不同领域年轻人才，建立十大业务系统梯队人才库，确保储备队伍质优量足、梯次合理，分层级培训为全员“充电”，实现人才培养与业务发展同频共振。

　　实战历练是核心路径，能力提升是根本目标。中铁十四局将坚持“墩苗”与“赋能”并行、历练与成长同步，以“青蓝、青锐、青杰、青松、青云”等“五青计划”人才培育体系为支撑，覆盖不同阶段、不同层级员工成长需求。结合关键岗位继任者培育标准，实施优秀年轻干部提级培养，通过动态跟踪管理、强化实践锻炼、推进跨单位任职交流等举措，推动年轻干部在不同岗位轮岗历练、积累经验，在实践中拓宽履职视野、提升综合能力、锤炼过硬本领，持续优化干部队伍年龄结构与专业结构。

　　年轻干部成长成才，需精心培育，更需科学管理、合理使用。要建立年轻干部专项台账，优先从重大任务、艰苦岗位上选配年轻干部。健全差异化考核机制，让干与不干不一样、干好干坏大不同；拓宽晋升渠道、提升竞争性选拔比例，明确“上”的标准、畅通“下”的路径，真正把经受一线磨砺、历经实践淬炼、实绩突出过硬的年轻干部，育出来、用起来，让担当者有位、奋斗者有荣、务实者有获，充分激发年轻干部干事创业的内生动力。

　　中铁十四局将持续健全年轻干部培养选拔全链条机制，敢于搭平台、压担子，善于育新人、促成长，锻造一支敢为善为、勇毅前行的年轻干部方阵，为企业持续健康发展筑牢坚实人才根基。

　　中国铁建2026年工作会为我们明确了实现高质量发展新跃升的战略方向。我们将以最高标准、最实举措推进坦赞铁路激活项目建设，让这条承载中非友谊的“钢铁动脉”焕发新生，为企业稳定增长动能和高质量发展贡献中土力量。

　　我们将牢记初心使命，把项目建设作为政治任务扛牢抓实。坦赞铁路是中非友谊的不朽丰碑，更承载着中国土木的使命和荣光。从援建之初到如今激活升级，我们始终精心珍惜和呵护坦赞铁路精神，践行三国元首达成的重要共识。当前，我们严格落实股份公司工作会“强化国际业务引领”要求，建立穿透式管理体系，确保各项部署落地见效，诠释中国铁建政治担当。

　　我们将坚持共建共享理念，打造互利共赢的合作典范。激活项目将秉持“先激活、后发展”总体思路，激活后的坦赞铁路货运能力有望由每年约20万吨跃升至240万吨，畅通特色物产“进城出海”，让发展红利惠及千家万户。项目建设过程中还将推进属地能力建设，创造2万余个本地就业岗位，为坦赞两国培养专业技术人才。依托激活项目，中国土木将对接两国发展战略，积极推介国内成熟商务模式出海，复制“亚吉模式”等成功经验，深化打造中土国际工程服务品牌。项目还将规划沿线矿业、农业、物流等配套产业，推动铁路激活转化为发展红利，形成一条前景宽阔的经济繁荣带，彰显中国铁建民生担当。

　　新征程承载新使命，新使命呼唤新作为。中国土木将以此次项目建设为契机，锚定股份公司战略目标，全力以赴打造精品工程、友谊工程、示范工程，让坦赞铁路持续焕发活力，为助力共建“一带一路”，打造中非全天候命运共同体贡献更大力量！

　　中国铁建2026年工作会指出，要巩固市场经营“基本盘”，深入挖掘增量业务，确保传统市场份额稳定。中铁十六局将全面落实中国铁建战略部署和年度安排，锚定全面“固本提质”目标，攻坚提升高质量经营能力，加快构建多元协同、韧性强劲的现代产业体系，全力巩固传统产业优势底盘。

　　一是坚定战略方向，做强高端市场。始终坚持“大市场、大客户、大项目”经营导向，紧密围绕国家“十五五”规划前瞻布局、精准落子，依托经营调度、重大项目专班、主管领导包保、帮扶督导“四项机制”，着力承揽国家重大工程和“高大新特”项目，重点攻坚京津冀、长三角、粤港澳大湾区等战略区域，创新模式、提级督办、专班介入，争取落地若干个百亿级、三十亿级以上的标杆项目，以卓越业绩与品牌优势，持续巩固提升企业市场地位。

　　二是优化经营布局，深挖增长潜力。敏锐捕捉各地政策机遇窗口，“向有鱼的地方撒网”，在国家重大工程建设、城市管网更新、“好房子”建设、生态环保、水利防灾等领域重点布局，在铁路新建与改造、高速公路改扩建、城中村改造、水网工程等重点领域加大资源投入，依托轨道交通建运维一体化能力，扩大运营维保市场份额。同时，在路面维修、医院高校、智慧城市管网、适老化配套设施等细分市场精耕细作、做优做实，在深挖市场潜力中实现可持续的稳定增长。

　　三是夯实体系支撑，激发内生动力。着力提升自主经营、滚动经营和属地经营能力，推动“集团统筹督导、区域主体作战、工程公司支撑联动、项目部创誉创效”的经营体系高效运转，精准实施“一市场一策”“一客户一策”，围绕重点平台、核心客户开展长期经营与高端对接，整合资源构建战略联盟，加强前端策划、主动创造项目。坚持“精英经营”，做实标前策划，强化“现场保市场”能力，以资质升级、信用维护、考核激励、队伍建设强保障，为企业高质量经营注入持久动能。

　　中国铁建2026年工作会暨四届一次职代会强调要“加快创新育新”“加快战新产业发展”。中铁十八局对此深入学习领会，坚决贯彻落实，在战略引领、产业塑造、科技创新等方面协同发力，全力构筑支撑企业生存发展的“第二增长曲线”。

　　战略领“新”。中铁十八局强化顶层设计，调整企业战新产业专项工作领导小组，对竹基产业提级管理、顶格谋划，制定竹基产业“三步走”发展规划，即第一步，到2027年，完成竹基产业全国布局，努力成为国家级“专精特新”企业；第二步，到2030年，拓展延伸产业链、产品链、创新链、供应链和服务链，成为国内竹基全产业链头部企业；第三步，到2035年，实现全产业链国际化布局，打造国际竹基产业龙头企业。同时，聚焦9大战新领域和中国铁建战新产业细分赛道，全力做精做专“新能源、新基建、新装备、新材料、新服务”细分赛道，构筑战新产业矩阵。

　　产业践“新”。中铁十八局认真落实“把竹基产业当作事业来做”的发展要求，将进一步提速发展竹基产业，搭建“工作专班+产业管理部+产业研究院+专业化公司”协同发展体系，形成“集团总部战略统筹、产业研究院技术支撑、专业公司分工主责、工程公司场景应用”的全链条协同格局。此外，在城市更新、深地空间、矿产资源综合利用、水风光核储、盾构新装备、核电泵、勘察设计与试验检测等细分赛道加大布局力度，全力提升市场份额。

　　科技强“新”。中铁十八局将健全以实效为导向的科研管理、成果转化和考核评价机制，为创新持续赋能。充分发挥院士和专家委员会作用，强化多学科互容共进，全面参与国际、国家、行业及地方标准编制，加快关键技术获取与研发、重大装备及产品研制，加速新材料、新技术、新产品转化落地。特别是积极融入全球竹产业创新体系，凝聚产业发展科技力量，实现竹基技术高水平自立自强，打造具有国际影响力的竹产业创新高地，强化中国铁建竹基产业话语权。

　　中国铁建2026年工作会提出，坚持高质量发展首要任务，稳步提升效率效益水平，持续增强核心功能、提升核心竞争力。中铁十一局将坚决贯彻中国铁建决策部署，认真落实“全面深化年”工作要求，突出党建引领、固本升级、价值创造，以全面深化精细化管理助力企业高质量发展。

　　突出党建引领，提升保障功能。坚持以党建赋能深化质效提升，推动党建与生产经营深度融合。严格监督执纪，实施分包管理“十条禁令”，从源头上保证分包合规受控。用好大监督机制，按季度开展精细化管理重点事项清单管理。深化作风建设，开展形势任务教育，严格执行作风建设“九不准”，推动党员干部作风持续向好。

　　突出固本升级，提升发展质效。坚持高质量经营理念，统筹用好“高端经营、专班经营、自主经营、滚动经营、科技经营”五大策略，牢牢守住企业生产经营“基本盘”。坚持谋战新就是谋未来，健全“党委书记负责，副职领导主抓，专班统筹推进”工作机制，统筹推进技术研发、中试验证与产线建设，打造第二增长曲线。坚持项目为本理念，新上场项目全面推行“项目部—管理组—标准化班组”扁平化管理。坚持科技赋能理念，深化铁路隧道全工序机械化施工，持续升级智慧梁场、智慧盾构、智慧工地等生产系统。

　　突出价值创造，提升效率效益。发挥上场策划的先导作用，聚焦“方案、成本、资金”三预控，集团定目标、子分公司定指标，全面提升上场策划的科学性、适配性。深挖管理创效潜力，全面实行“采管分离”，落实供应链管理全面提升行动要求，推进“三大采购”，完善“两定额三标准”体系，深化“五超”整治，落实七项费用管控。实施资金管理“一方针、六原则”，系统增强资金流动性。纵深推进安全生产治本攻坚三年行动，持续完善质量管理体系，深化班组标准化建设，全面提升安全质量管控水平。

　　中国铁建2026年工作会强调，要坚持高质量发展首要任务，稳步提升效率效益水平，持续增强核心功能、提升核心竞争力。中铁十二局深刻领会会议精神，将以中国铁建精细化管理战略为根本遵循，持续推进项目管理的制度化、标准化、流程化，积极引入数智化管控手段，加强穿透式监管，稳妥防范化解重大风险，着力提高效率效益，筑牢高质量发展根基。

　　聚焦管理优化，筑牢系统管控根基。构建全流程上场组织策划体系，严格执行标前“两定”与上场“四定”机制。灵活采用集团公司指挥部、项目公司、项目群、单一工程公司项目部等施工组织模式，充分释放各类模式的管理效能。强化动态管控，创新推行“双五”分级分片管控机制，搭建“集团重点监管、区域定期督导、工程公司主体负责”的立体闭环体系，激活项目管理活力。推进期权激励、临建建管、“三个提前”监管及专家治理模式，实施精准考核，将管理要求转化为行动自觉。

　　聚焦数字转型，提高生产管理效率。把握传统业务高端化、智能化、绿色化发展趋势，发挥专项施工优势，以隧道全工序机械化施工为牵引推动施工组织模式革新，持续推动减人、节能、降本、增效。秉持适配业务场景需求原则，持续优化智能运营管控平台、项目管理基础台账系统、施工生产协管平台三大核心系统功能，提升运营效率，优化决策支持，以数字化赋能项目精细化管理能力，提高企业治理能力和生产效能。

　　聚焦风险防控，提升本质安全水平。持续推进穿透式管理，落实安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，纵深推进安全生产治本攻坚三年行动，全面推行作业票、网格化管理，更加注重安全理念的提升、体系的构建、方案的执行、制度的落实。持续强化“科技兴安”，加强安全数智化监管，应用施工生产协管平台安全管理模块，构建“安全一张图”的可视化管理界面，推动空间定界、责任定人、行为定标，坚决守牢安全生产底线。

　　中国铁建2026年工作会提出，以供应链管理为重点，降低生产要素成本，确保基本建成“集约、扁平、智慧、绿色、阳光、协同”的一流现代化供应链管理体系。中铁物资党委将进一步解放思想、与时俱进，多措并举加快构建现代化供应链管理体系。

　　一是明确战略定位，重构商业模式。实现从内部“贸易商”到“服务商”的根本转变。核心价值是对内帮助各工程局降本增效，对外提供有价值的服务创效增量，坚决摒弃挣取差价的旧模式。将与工程局的“甲乙方”关系改为平台运营服务关系，达成互信，共同推动以量换价、降本增效。

　　二是加快优化铁建云链，支撑战采物资撮合交易。按照“一个底座（铁建云链）、四流协同（商流、物流、资金流、信息流）”思路，建设好线上撮合交易平台。全面整合“四流”，重点打通支付闭环，真正实现千亿级交易全流程线上运营规模。利用数据驱动决策，通过AI技术发布“铁建指数”，提供科学定价依据。优化物流体系，实现全国项目科学组包与最优资源配置。

　　三是深化业务协同与生态构建，赋能全链条价值提升。强化与上下游合作伙伴的战略融合，推动供应链从“链式协作”向“网状生态”升级。对内深化与工程局的协同机制，建立需求预测与资源共享平台，提升响应效率；对外拓展优质供应商资源，共建可信、共享、共赢的供应链生态圈。同步推进绿色供应链建设，将环保、节能、可循环理念贯穿采购、物流、仓储各环节，提升可持续发展能力。通过制度创新、流程再造与人才培养，构建敏捷响应、韧性安全、持续创新的供应链运营能力，全面支撑中国铁建高质量发展目标的实现。

　　中国铁建2026年工作会指出，要贯彻落实国务院国资委建立全级次穿透式监管体系要求，加快推进“项目管理系统”建设和应用，确保项管系统一期年中上线试运行，年底基本具备数字化赋能精细化管理能力。数科公司将以此次工作会精神为指引，紧扣“穿透式监管”与“数字化赋能”要求，聚焦关键节点，细化任务举措，优化资源投入，强化技术保障，切实担当起支撑中国铁建数字化转型的职责使命。

　　一是坚持业务驱动，赋能精细管理。数字化转型的本质是业务重塑与管理升级。我们将以工程项目管理系统建设为核心载体，坚持业务驱动，明确需求导向，强化架构设计、功能开发、试点验证的全生命周期管理，确保实现业务上线、数据穿透与管理闭环，并通过持续优化与迭代，推动系统功能持续完善、核心业务场景全面落地，服务股份公司主业发展，精准赋能项目精细化管理，切实提升企业运营效能。

　　二是夯实技术底座，确保自主可控。技术自主与平台化是支撑规模化数字应用的基石。我们将以“横向分层、纵向贯通”的云原生技术架构为蓝图，持续沉淀标准化技术组件与通用能力，打造可复用的公共能力中心，构建企业级研发框架与集成平台。通过推动各业务单元基于统一技术底座开发与共享，逐步形成“共建共享”的良性生态，为中国铁建云服务体系建设与全域数字化提供坚实的平台技术支撑。

　　三是聚焦贯通穿透，释放数据价值。我们将以“打通数据壁垒、强化穿透能力”为主线，加快数据治理体系建设，促进核心业务域数据标准统一与流程贯通。通过搭建企业级湖仓一体化平台，实现多源数据的全面接入与深度融合，推动与项目管理等重点业务系统全量对接、实时同步，并积极拓展智能问数、自助分析等应用场景，让数据从“可视可见”向“可析可用”“可管可融”跃升，释放数据要素价值。

　　四是培育数字文化，筑牢发展根基。数字化转型，文化先行。伴随系统上线，强化宣教引导，积极营造“用数据说话、用数据决策、用数据管理、用数据创新”的文化氛围。以数字化项目建设为载体，通过以战代训、实践练兵等方式，培养“既懂业务、又懂技术”的复合型人才，以数字文化引领企业数字化转型发展。

　　中国铁建2026年工作会指出，要完善干部考核评价体系，持续开展公开招聘、竞争上岗和干部交流，抓好干部培训，推动能上能下常态化。为深入贯彻落实会议精神，中铁十九局将坚持“精简、精干、精细”工作导向，大力开展以“干部能上能下、员工能进能出、薪酬能高能低、机构能增能减”为核心的“四能”机制改革，全面加强领导班子和干部队伍建设，激发人才活力，释放企业活力。

　　当前，面对发展环境的深刻变化和转型升级的内在要求，建设一支高素质、专业化、敢担当的干部人才队伍，构建一套科学有效、导向鲜明的激励约束机制，已成为企业攻坚克难、提质增效的根本保障。为此，中铁十九局将深入践行中国铁建“四能”机制改革部署要求，持续深化关键举措：坚持德才兼备、以德为先，突出政治标准和实绩导向，选优配强各级领导班子，优化素质结构、加强干部交流，确立“价值创造”“业绩贡献”鲜明导向，坚持“上岗靠竞争、收入比贡献、提拔看业绩”，严格选拔程序，做到公开透明，坚决防止“关系户”和“带病提拔”；构建以绩效和能力为导向的动态管理机制，常态化开展360度考核，保持人员优化与退出，为优秀人才拓展成长空间，确保关键人才“引得进、育得快、用得好”；深化薪酬改革，以价值创造优化激励约束机制，建立“岗位价值定基数、业绩贡献定收入”的机制，形成“业绩升薪酬升、业绩降薪酬降”的良性循环，引导全员聚焦价值创造、效率提升和效益增长；继续深入推进“机构精简、人员精干”专项行动，重点落实“小弱散”公司和“安置型”机构的整合撤并，稳妥推进冗员压减，从业人员数量与营业收入规模相匹配，切实提高效率和绩效。

　　下一步，中铁十九局将持续推动“四能”机制落地，让战略更明确，目标更清晰，体系更成熟，员工精气神更足，企业运营更高效，持续焕发企业生机活力。

　　中国铁建党委书记、董事长戴和根在2026年工作会上强调，要坚持创新、育新相结合，推动创新链与产业链深度融合，打通科研成果产业化卡点堵点。

　　作为中国铁建勘察设计领军企业，铁四院深刻认识到，核心竞争力已从单一设计能力，转向产业链整合、全周期服务及生态构建能力。“十五五”期间，我们将以科技成果转化为抓手，打造产业转化“创效引擎”，推动设计院向咨询院、研究院转型，向全链条服务、高价值产品的科技公司迈进，为企业战略转型破局赋能。

　　以体系化布局为引领，筑牢科技支撑根基。科技是企业竞逐未来的主战场，需以系统思维构建创新生态、抢占先机。铁四院将统筹谋划科技创新、科创业务及12个战新研究院“十五五”蓝图，明确阶段目标与路径，精准投放创新资源；升级创新平台能级，强化孵化与转化载体功能；深耕高端课题与奖项申报，拓展基础设施安全韧性、智慧交通、交能融合等领域；聚焦数字化、自动驾驶等重点，争夺高层次标准主导权，以标准引领产业。

　　以市场化导向为核心，激活成果转化效能。我们将锚定传统产业升级与战新产业布局，构建全链条创新机制，推动技术与市场深度耦合。聚焦质量效率，推动核心技术向高端、智能、绿色转型，成果从工程化向工业化转变；紧扣战新市场需求，加速城市更新、交通新能源等布局，打造战新产业“十大品牌”，充实技术品牌矩阵。

　　以创利创效为目标，打通成果转化通道。加快“三首”产品研发与迭代，扩大“优采”“必采”产品范围；建立科创成果常态化推介机制，实现研发与生产设计互通，确保设计端“应植尽植”。完善科技公司创效机能，建立与生产单位的互补合作及考核激励机制，释放人工智能等战新赛道产业化潜能。

　　未来，铁四院将以“链长”担当主动作为，以更大力度推动创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，为中国铁建高质量发展贡献坚实力量。

　　中国铁建2026年工作会提出，要加快构建与新质生产力相适应的新型生产关系，积极推动技术、资本、管理、劳动要素参与分配，激发创新创造活力。铁建重工正以组织架构调整为契机，将要素分配改革深度融入企业发展战略，为高质量发展注入不竭动力。

　　推动要素参与分配，核心是构建价值贡献精准匹配的激励体系。铁建重工打破传统分配桎梏，坚持“收入比贡献、报酬凭实绩”导向，建立全要素市场化激励框架。技术要素上，聚焦核心技术攻关强化专项激励，让创新成果与团队价值紧密挂钩；资本要素上，通过市场化机制凝聚核心骨干力量，形成利益共享、风险共担的发展共同体；管理与劳动要素上，深化“四能”机制，考核结果与薪酬分配、岗位调整、职级升降刚性挂钩，让实干者实惠、有为者有位。

　　激活创新活力，关键是引导要素向重点领域聚集。围绕“十五五”开局和战新产业布局，铁建重工持续优化激励分配机制，重点向科技创新、国际化关键人才和重大专项、生产一线、艰苦岗位倾斜。依托组织架构调整契机，完善“职能制+矩阵制”模式，进一步打破部门壁垒，建立横向协同、纵向贯通的要素高效流通机制，为新兴产业发展赋能。

　　深化要素分配改革，保障在于健全制度支撑与穿透式管理。铁建重工扎实推进“一户一策”“一人一表”考核体系，实现薪酬与业绩贡献精准挂钩。严格落实管理人员末等调整和不胜任退出制度，健全“三个区分开来”实施机制，为敢闯敢试的创新者撑腰。通过数字化手段构建要素分配监管平台，确保分配过程公开透明、可追溯，让改革红利真正惠及创新创造者。

　　改革无止境，创新不停步。铁建重工将持续深化要素参与分配改革，让技术有价值、资本有回报、管理有激励、劳动有尊严，以更灵活的机制、更高效的配置激活内生动力，为中国铁建“1256”战略实施贡献重工力量，在打造世界一流高端制造企业的征程上书写新篇。

　　中国铁建2026年工作会强调，要“着力提高效率效益，筑牢高质量发展根基”，并对精细化管理、供应链管理和数字化转型作出系列部署。新的一年，我们将坚持做实企业主线，全力拓市场、提质效、防风险、强约束，力争实现高质量稳增长目标。

　　一是抓源头，坚持高质量经营不动摇。高质量经营是企业发展的“源头活水”。中铁十五局将以“一战五率”为标准严控项目质量，特别关注落地率与付款率。立足铁路、公路等“五域”主业，加快涉水、涉能、涉矿、涉智、涉生态等“五涉”产业转型升级，继续拓展运营服务、高端制造、新材料等特色产业，为经济运行构建更富韧性、更具潜力的产业结构。

　　二是提质效，打赢精细化管理攻坚战。项目管理失序是效益流失的根源。中铁十五局将接续开展好精细化管理“全面深化年”活动，严格执行标前成本“四方测算”，刚性落实经管“十七条”，抓住项目经理、总工、商务经理“铁三角”，强化前期策划与经济活动分析，做到既会干、更会算。以供应链管理提升为重点，强力推进“三大采购”，同时依托铁建云链平台实现阳光采购，全面提升法人集采率与节资率。

　　三是守底线，坚决防范经济运行风险。现金流是企业的血液，没有现金流企业就无法运转。中铁十五局将持续完善“集团总部统筹、共享平台监控、子公司调度、工程项目执行”的四级穿透式资金管理体系，实现资金“看得见、调得动、用得好”。严控带息负债和资产负债率，刚性控制带息融资规模。攻坚“三金”压降，把握政府化债政策窗口，压实“一人一表”清收清欠责任，全力盘活存量资产，确保资金链安全稳固。

　　四是严纪律，全力护航企业行稳致远。好的风气是改善企业经济运行质量的重中之重。中铁十五局将坚定不移向亏损开战，严肃财经管理“六条红线”，深化“财务+审计+巡察”的联动监督机制，深挖亏损背后的问题，动真碰硬、绝不手软，形成“不敢亏、不能亏”的强大震慑，以风清气正的环境保障企业高质量发展。

　　法治铁建建设是企业高质量发展的根本保障，更是刚性落实的政治任务和工作要求。中铁十七局将坚决对标股份公司部署，锚定法治铁建建设标杆目标，全面落实“深化业法融合、强化合规管控、升级风控体系”等核心要求，为企业行稳致远筑牢法治根基。

　　我们将以高位统筹聚合力，压实法治建设“硬责任”。严格落实股份公司“提升全员特别是各级领导人员法治意识”要求，将法治铁建建设纳入党委重要议事日程，构建“党委统领、全员参与”责任体系。通过党委理论学习中心组专题研学、领导干部法治述职评议等机制，强化法治履职意识，推动法治责任传导，筑牢依法治企组织根基。

　　我们将以法管融合破瓶颈，筑牢合规管控“防火墙”。紧扣“深化业法融合、强化关键环节合规管控”要求，完善“法管融合 系统重构”模式，通过“正面清单明确权限、负面清单划定红线”，从源头破解“有权无责、越权难追责”的管控难题。聚焦招投标、合同签订履约等核心环节，开发电子签章、生物识别等功能，强化全流程合规管控机制。突出主动维权与案件治理，切实压降案件总量；深化典型案件回溯分析，形成“办案—复盘—整改—提升”闭环，以案件治理倒逼管理升级，切实彰显业法融合价值。

　　我们将以数字赋能强根基，激活法治建设“新动能”。严格落实“利用大数据提升风险预防预控水平”要求，升级智慧法治管理平台，打通多系统数据链路，构建“业务—合规—财务”数据共享生态，实现风险自动识别、智能预警。加强高素质法律人才队伍建设，实施专项培训计划，开展合规管控、涉外法治等培训，配强各级法规岗位人员，培育“精法律、通业务”的复合型人才。通过数字赋能与人才支撑双向驱动，持续提升法治铁建建设质效，为企业高质量发展注入强劲法治动能。

　　中国铁建2026年工作会明确提出“要从严抓好安全质量环保工作”，为企业稳健发展划定刚性底线年，中铁二十局将以更高标准、更实举措、更严要求，推动安全质量环保工作再上新台阶，为“十五五”开局筑牢发展屏障。

　　压实责任链条，拧紧管控“螺丝钉”。我们将优化“一人一表”考核体系，进一步加大关键岗位安全质量绩效权重，严格与薪酬晋升挂钩，确保责任落实到岗到人。严格分包准入、评价与清退机制，完善安全环保协议，将分包商全面纳入项目管理体系，通过过程考核激励提升其自主管理水平。

　　科技赋能升级，筑牢本质“安全网”。聚焦高风险作业领域，加大智能防控装备投入，全面推广“四新”技术，实现高风险作业全流程智能监控。完善大型设备安全管控机制，持续推进防倾覆、声光报警等智能装置升级。优化信息化监管平台，深化二维码带班检查、线上隐患排查等数字化手段应用，提升风险预警与处置的精准性，让科技成为安全质量环保的“硬核支撑”。

　　强化能力建设，锻造专业“主力军”。严格执行年度培训计划，加强《本质安全手册》宣贯，重点加强重大事故隐患判定标准、质量缺陷防控等内容培训，抓实一线人员日常安全教育。通过专题培训班、技能比武等多种形式，全面提升全员安全意识、质量素养和环保能力。

　　深耕质量环保，擦亮发展“金名片”。完善质量管理长效机制，制定工程质量缺陷防控与外观质量提升实施方案，深化质量排查整治与缺陷预控。践行绿色发展理念，健全绿色发展评价体系，推广节能减排技术与再生材料利用，推进施工扬尘、污水、固废等精细化管控，力争实现环保零处罚，让绿色成为企业高质量发展的鲜明底色。

　　新征程重任在肩，中铁二十局将始终以“时时放心不下”的责任感，坚守安全质量环保底线，以实干笃行落实各项工作部署，为中国铁建高质量发展贡献坚实力量。